una geometria muy "rebuscada" para meter tanto recorrido en una 29", a ver que tal funciona. A mi me gusta la 9 en color aluminio, pero es Trek, no me la compraria!! Por otro lado, las revistas "venden" lo que las marcas quieren. La de 29" es la reostia, cuando te la compres, trek dira que 27,5" es mas equilibrado.... Un ejemplo de esto es que muchas bicis de 26" les entraba la rueda de 27,5" Ahora que la marca tiene bicis enteras de 27,5, en los modelo de 26" ya no entran las ruedas. Esto ha pasado con Fox. En los modelos hasta el 2012 entraban las ruedas de 27,5". Fox comunico que no era recomendable para nada poner ruedas de 27,5" en horquillas fox de 26". Ahora que fox ha sacadohorquillas de 27,5", en los modelos del 2013 de 26", misteriosamente ya no entran las 27,5"
yo sigo viendo mucha rueda y poca bici...
ResponderEliminarPues los que las prueban estan contentos !
ResponderEliminarAio.
Mmmmm... Eso huele a próxima compra...
EliminarMuy buena pinta, yo sin probar una 29" no me quedo.
ResponderEliminaruna geometria muy "rebuscada" para meter tanto recorrido en una 29", a ver que tal funciona.
ResponderEliminarA mi me gusta la 9 en color aluminio, pero es Trek, no me la compraria!!
Por otro lado, las revistas "venden" lo que las marcas quieren. La de 29" es la reostia, cuando te la compres, trek dira que 27,5" es mas equilibrado....
Un ejemplo de esto es que muchas bicis de 26" les entraba la rueda de 27,5" Ahora que la marca tiene bicis enteras de 27,5, en los modelo de 26" ya no entran las ruedas.
Esto ha pasado con Fox. En los modelos hasta el 2012 entraban las ruedas de 27,5". Fox comunico que no era recomendable para nada poner ruedas de 27,5" en horquillas fox de 26". Ahora que fox ha sacadohorquillas de 27,5", en los modelos del 2013 de 26", misteriosamente ya no entran las 27,5"